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1、假期交通運(yùn)行總體情況

2020年，受疫情等因素影響，群眾出行意愿下降，選擇出游的人群有所減少，主城區(qū)交通擁堵指數(shù)為1.24，平均車速為33.3千米/小時(shí)。結(jié)合今年疫情防控形勢(shì)，預(yù)計(jì)在2021年國慶節(jié)期間，群眾出行將有所增加，城區(qū)交通擁堵指數(shù)將有所上升，平均車速下降。

2、主城區(qū)節(jié)前通行情況

2020年國慶節(jié)假期前4日交通運(yùn)行情況如下圖所示：

從2020年國慶節(jié)假期前4日的交通運(yùn)行情況來看，群眾出行交通高峰出現(xiàn)在假期前一日，由于晚高峰車流與出昆車流疊加，交通擁堵指數(shù)環(huán)比明顯上升，平均車速明顯下降。預(yù)計(jì)2021年9月30日（節(jié)前一日），在晚高峰時(shí)段將出現(xiàn)高峰車流、出昆車流與學(xué)生放學(xué)車流“三流”疊加的情況，城區(qū)主要道路、二環(huán)快速關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以及進(jìn)出昆高速公路將出現(xiàn)明顯的交通擁堵。

1、高速公路總體通行情況

從近三年5條出入昆高速公路國慶節(jié)期間進(jìn)出昆車流量對(duì)比情況看，盡管受疫情因素影響，2020年國慶節(jié)期間昆石高速、昆武高速、昆曲高速進(jìn)出昆車流量總體相對(duì)2018、2019年有小幅度上升，昆安高速、昆玉高速出城車流量出現(xiàn)小幅度下降。預(yù)計(jì)2021年國慶節(jié)期間，各條高速公路進(jìn)出昆車流量將略高于近三年的平均水平。

2、2021年國慶節(jié)假期高速公路通行情況預(yù)測(cè)

今年國慶節(jié)期間進(jìn)出昆車流量將有小幅上升，并在9月30日（節(jié)前一天）晚高峰和10月1日（長(zhǎng)假首日）10時(shí)至13時(shí)迎來出城車流高峰，10月6日、7日下午14時(shí)起面臨返城車流高峰。同時(shí)，在每日的10—11時(shí)、13—14時(shí)、16—17時(shí)、20—21時(shí)四個(gè)時(shí)段，各條高速公路將會(huì)出現(xiàn)短時(shí)車流高峰。

結(jié)合往年情況，2021年國慶節(jié)假期我市高速公路、重點(diǎn)景區(qū)、商圈周邊道路等易擁堵區(qū)域交通運(yùn)行情況研判如下：

1、高速公路易擁堵路段

結(jié)合高德交通大數(shù)據(jù)研判，國慶節(jié)期間全市高速公路易擁堵路段主要是：

（1）G56杭瑞高速，明波立交橋至太平收費(fèi)站路段。

（2）G56杭瑞高速，兩面寺立交至烏龍停車區(qū)路段。

（3）G78汕昆高速，小石壩立交至澄陽路出入口路段。

（4）G851昆磨高速，廣衛(wèi)立交橋至石龍路出入口路段。

（5）G56杭瑞高速，前衛(wèi)西路特大橋至高峣立交路段。

2、主城區(qū)易擁堵路段

結(jié)合高德交通大數(shù)據(jù)研判，國慶節(jié)期間全市高速公路易擁堵路段主要是：

（1）青年路，鼓樓路至拓東路一線。

（2）東風(fēng)西路，一二一大街至東風(fēng)東路一線。

（3）昆洛路，彩云北路至廣和路一線。

（4）西二環(huán)快速B線，明波立交橋至G5京昆高速一線。

（5）南二環(huán)快速B線，石虎關(guān)立交至G56杭瑞高速一線。

從近三年來國慶節(jié)假期事故統(tǒng)計(jì)情況看，交通事故數(shù)總體保持穩(wěn)定，但假期出行增加，交通流量增大，影響交通安全的不確定因素增多，交通事故防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

從交通事故時(shí)段分布情況來看，事故主要集中在假期前兩日和后兩日，多發(fā)于每日21時(shí)至次日凌晨1時(shí)；從交通事故形態(tài)來看，車輛間碰撞事故占比最大，且事故致死率高；從引發(fā)事故直接原因來看，酒駕醉駕（含醉酒駕駛電動(dòng)自行車）違法行為高居肇事首位，其次是機(jī)動(dòng)車駕駛員未安全駕駛、違法會(huì)車、未與前車保持安全距離、違法超車、未按規(guī)定讓行、貨運(yùn)車超載、非機(jī)動(dòng)車逆行等7類易致禍致亂交通違法行為。