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近日，在楚姚高速公路路域開展的2021年全國科普日公路知識普及宣傳活動中，云南省交通投資建設(shè)集團有限公司、云南交投集團投資有限公司、云南楚姚高速公路有限公司聯(lián)合楚雄彝族自治州生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、科技局、楚雄開發(fā)區(qū)管委會、牟定縣、姚安縣、大姚縣，共同舉辦“路域生物多樣性保護科普楚雄專題——云南交投公路建設(shè)紀實”活動，向公眾展示云南交投集團在高速公路建設(shè)中全力保護路域生物多樣性的實踐及成果。

 “十三五”以來，云南省交通投資建設(shè)集團有限公司（以下簡稱“云南交投集團”）積極踐行習近平生態(tài)文明思想，堅持綠水青山就是金山銀山的理念，在縣域高速公路能通全通、互聯(lián)互通工程項目建設(shè)中，統(tǒng)籌協(xié)同高速公路建設(shè)與路域生物多樣性保護，為中國高速公路建設(shè)做好生物多樣性保護工作作出了示范，提供了云南方案。

生態(tài)筑路 掀起高速公路建設(shè)的“綠色革命”

天地和美，萬物相依。云南，是中國17個生物多樣性關(guān)鍵地區(qū)和全球25個生物多樣性熱點地區(qū)之一。也是中國重要的生物多樣性寶庫和西南生態(tài)安全屏障。

“十三五”以來，云南省全力加快縣域高速公路能通全通、互聯(lián)互通工程項目建設(shè)，高速公路總里程突破9000公里大關(guān)。這9000多公里高速公路，是一條條經(jīng)濟騰飛的大動脈，穿山過江，凌空飛馳，不僅是脫貧路、致富路，也是生態(tài)路、綠色路，人與自然的和諧之路。

楚姚高速公路將楚雄、牟定、姚安、大姚等縣市緊緊串連在一起，不僅敲開了沿途百萬群眾的脫貧致富之門、幸福之門，更成為云南交投集團在高速公路建設(shè)中著力保護路域生物多樣性的一道亮麗風景。

楚姚高速公路建設(shè)始終踐行綠水青山就是金山銀山的新發(fā)展理念，首次在建設(shè)理念中明確將生物多樣性保護與高速公路建設(shè)進行深入融合。從選線到修建，楚姚高速公路的建設(shè)者們對沿線地形地貌特征和自然資源條件進行了充分調(diào)研論證，通過科學設(shè)計，嚴控施工，使公路建設(shè)與路域生態(tài)環(huán)境得到有效協(xié)同。

三峰山是典型的滇中植被區(qū)，楚雄州州級自然保護區(qū)。代表植被有滇青岡、滇石櫟、高山栲等組成的半濕潤常綠闊葉林和云南松、滇油杉等組成的暖溫性針葉林。其半濕潤常綠闊葉林不僅在中國而言具有其組成和發(fā)育的特殊性，在全世界也是特殊而分布較少的植被類群，無論在研究和維護當?shù)厣�物多樣性上都具有極高的價值。

結(jié)合三峰山自然保護區(qū)及中屯水庫水源保護地的分布，楚姚高速公路在選線時盡量結(jié)合地形地貌，最大限度減少高速公路建設(shè)對自然生態(tài)環(huán)境的影響，保護原始植被資源，保留動物原始通道，避免對保護區(qū)原始生態(tài)的破壞。

楚姚高速公路建設(shè)中所秉承的綠色生態(tài)理念也正是云南高速公路建設(shè)的縮影。云南山多地少，有限的平緩地帶是老百姓生存繁衍的根基，高速公路規(guī)劃線路的選擇離不開與人群的聯(lián)系，有限的走廊帶是人路兼需，云南豐富的自然生態(tài)條件，既是大自然的美妙之處，同時也是修路人既要修路、又要兼顧環(huán)保的巨大難題。

20年來，云南公路人精心守護云南的碧水藍天、綠樹紅花和民族風情，使高速公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護之間形成了一種相生相長的關(guān)系，二者密不可分、相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。針對云南特點，確立了“不破壞就是最大的保護”這一建設(shè)理念，堅持“地形選線、地質(zhì)選線、環(huán)保選線、安全選線、景觀選線”，使公路融入自然，順應(yīng)自然，最終達到“安全、耐久、節(jié)約、環(huán)保、美麗、和諧”的建設(shè)目標，踐行了一場云南高速公路建設(shè)的“綠色革命”。

綠色生態(tài) 開啟綠色公路建設(shè)的“萬象新生”

2013年1月28日，由云南省交通投資建設(shè)集團有限公司主編的云南省地方標準《綠色公路評價標準》（DBS3/T 449-2013）發(fā)布，該標準結(jié)合云南地質(zhì)特征和公路建設(shè)的實際，建立了一整套可持續(xù)發(fā)展公路的評價體系，填補了國內(nèi)外同類技術(shù)規(guī)范的空白。該標準的發(fā)布，標志著云南在國內(nèi)開啟了綠色公路建設(shè)的先河。

作為交通運輸部第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程的云南武易高速公路，在建設(shè)過程中，建設(shè)者堅持以“三低三高”（低能耗、低排放、低污染，高效能、高效率、高效益）作為出發(fā)點，把綠色公路建設(shè)貫穿于設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理的全過程。在綜合規(guī)劃階段，秉承“適用就是最好的，自然就是最美的，優(yōu)質(zhì)就是最省的”；在勘察設(shè)計階段，樹立“不破壞就是最大保護”的環(huán)保理念，建設(shè)工程與周邊環(huán)境和諧共存的理念和“節(jié)約資源”的可持續(xù)發(fā)展理念。

生態(tài)選線，依法避繞自然保護區(qū)、水庫等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)；就地取材，利用廢舊竹木材料，全線推廣生態(tài)固坡近53000平方米；服務(wù)區(qū)、收費站等服務(wù)設(shè)施采用綠色建筑、太陽能應(yīng)用；新能源汽車充電站、LNG加氣站已經(jīng)在武易全線布局。

武易高速充分利用互聯(lián)網(wǎng)+，在施工管控平臺建設(shè)、能耗排放監(jiān)測、公眾出行服務(wù)、手機武易App等8個方面建設(shè)完成了武易高速公路智慧系統(tǒng)，滇中交通迎來“大數(shù)據(jù)”時代。這就是武易高速的智慧所在。

為實時監(jiān)控參建單位環(huán)境保護情況，項目部還與科研單位開發(fā)了高速公路施工過程環(huán)境監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)，在沿線安裝監(jiān)控設(shè)備22個和1套移動探測設(shè)備，對施工環(huán)境風險區(qū)域大氣污染、水資源污染等進行24小時實時監(jiān)測。

云南楚姚高速公路沿線充分利用當?shù)刎S富的植物資源，打造以彝花爛漫、姚草飄香、綠野風煙為主題的區(qū)域景觀，實現(xiàn)最大限度地保護自然環(huán)境，修復路域生態(tài)環(huán)境，彰顯山、水、林、田、湖、草是生命共同體的整體系統(tǒng)觀及科普示范，進一步提升高速公路建設(shè)在生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展中的示范作用。

近年來，按照“構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好公路交通”的目標要求，云南交投集團始終把高速公路作為一項兼具藝術(shù)品位的工程來打造，注重從綜合規(guī)劃、勘察設(shè)計、施工建設(shè)、運營養(yǎng)護等多個環(huán)節(jié)，追求人、車、路、自然的和諧統(tǒng)一。

在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)上，云南交投集團十分注重發(fā)揮綠色、環(huán)保、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展型建筑的“窗口”作用，通過適當?shù)膬?yōu)化調(diào)整，使駕乘人員在服務(wù)區(qū)中也感受到云南的生物多樣性。

云南首個海綿服務(wù)區(qū)——大姚服務(wù)區(qū)，結(jié)合城市園林的做法，核心景觀區(qū)設(shè)計了雨水花園、旱溪及涼亭，通過喬灌木的搭配及色彩的組合來展現(xiàn)多彩服務(wù)區(qū)的形象，打造清新宜人、環(huán)境優(yōu)美的“景區(qū)化+小游園”式高品質(zhì)服務(wù)區(qū)。

怒江美麗公路小沙壩服務(wù)區(qū)貫徹落實云南省“負建筑”生態(tài)建設(shè)理念，將建筑輕輕鑲嵌于峽谷之中，與周邊環(huán)境渾然一體。

牟定服務(wù)區(qū)別具匠心的江南園林風光，步入其中，令人心曠神怡。云南驛服務(wù)區(qū)，展示大理古國文明，是高速公路的溫馨驛站。拉市海服務(wù)區(qū)與麗江玉龍雪山遙相呼應(yīng)，充分展示了納西東巴文化與周邊自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

生態(tài)優(yōu)先 架起保護與發(fā)展的“高速通道”

云南交投集團在高速公路建設(shè)中高度重視環(huán)保工作。在建設(shè)項目征地拆遷階段，積極配合地方政府做好水利設(shè)施恢復等工作；高度重視施工過程中出現(xiàn)的噪聲污染、水土流失、飲用水污染等問題，并嚴格落實各項環(huán)境保護措施；因地制宜、就地取材，建設(shè)為生態(tài)讓路等，對高速公路沿線珍稀植物實行掛牌保護，對線路中橋墩位置的珍稀植物實行遷移保護，盡量保留天然的一草一木……

高速公路建成運營后，會對公路周圍的大氣、水、聲以及土壤環(huán)境造成不同程度的影響。為了預防、減緩甚至杜絕這些影響，云南交投集團始終最大限度地保護沿線耕地和生態(tài)環(huán)境，盡量堅持原有的自然面貌，注重做好當?shù)厮�系路系的恢復、耕地農(nóng)田的保護工作，著力為子孫后代留下一條條環(huán)保、生態(tài)、美麗、和諧的高速公路。

西雙版納是地球北回歸線上的一顆綠寶石，這里保存著風貌原始的熱帶雨林。雨林區(qū)內(nèi)分布有亞洲象、長臂猿等國家重點保護動物，以及桫欏、箭毒木等國家重點保護的珍稀瀕危植物。云南思茅至小勐養(yǎng)至磨憨高速公路有約18公里穿越西雙版納國家級自然保護區(qū)的試驗區(qū)。

為了保護珍稀野生動物，這條高速公路專門建有野生動物通道。同時，結(jié)合路域植被恢復規(guī)劃，將分割片連接起來，對其中被耕地等隔開的片段化森林也通過生態(tài)植被恢復將它們連接起來，盡量減少對動物的影響。

楚姚高速公路建設(shè)中，路線從三峰山自然保護區(qū)東面的緩沖區(qū)下邊緣以隧道形式通過，避免了對保護區(qū)原始生態(tài)的破壞，保留了動物的原始通道，使其不因高速公路的修建而隔離受阻。

怒江美麗公路是大滇西旅游重要干線，路線途經(jīng)的高黎貢山國家級自然保護區(qū)，是云南省面積最大的自然保護區(qū)。怒江美麗公路建設(shè)中，著力做好植物資源儲備工作，以確保后續(xù)生態(tài)恢復使用。同時通過道路改線、避讓等方式，保護原生植物，為動物遷徙、飲水等提供條件。

云南交投集團持續(xù)踐行習近平生態(tài)文明思想，用對生態(tài)的責任心筑路，架起了保護與發(fā)展的“高速通道”，為保護路域生物多樣性、鞏固國家西南生態(tài)安全屏障提供了一份鮮活的交通實踐。