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中新社昆明9月29日電　（記者　韓帥南）記者29日從云南迪慶州委宣傳部獲悉，當(dāng)日，迪慶藏族自治州第一條高速公路——香格里拉至麗江高速公路全線投運(yùn)，香格里拉至麗江歷史性實(shí)現(xiàn)雙向全程高速通行。

香麗高速是北京至西藏高速公路中西寧至麗江聯(lián)絡(luò)線（G0613）的組成路段，是云南目前海拔最高的高速公路。項(xiàng)目起于香格里拉市益松村，經(jīng)小中甸、土官村、虎跳峽、松園橋、雄古至白漢場(chǎng)，通過(guò)白漢場(chǎng)立交與大麗高速相接，全長(zhǎng)140.305公里，全線設(shè)橋梁120座、隧道26座、互通立交6處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)1處、收費(fèi)站6處、管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處，橋隧比高達(dá)55%，批復(fù)概算總投資210.83億元人民幣。

香麗高速的建設(shè)創(chuàng)造了兩個(gè)“第一”�；⑻鴯{金沙江大橋創(chuàng)造性采用獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu)，主跨達(dá)766米，用鋼量8000多噸，相當(dāng)于埃菲爾鐵塔的用鋼量，在世界同類橋型中跨度位居第一，該橋采用的滾軸式復(fù)合索鞍結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外大跨徑懸索橋上也是首次采用�；⑻鴯{地下互通為避讓不良地質(zhì)帶，創(chuàng)造性地將橋、隧立交從地上搬到地下，實(shí)現(xiàn)“橋、隧、地下互通”相連，是中國(guó)首座高速公路地下互通立交。

同時(shí)，香麗高速項(xiàng)目通過(guò)采用新材料、新工藝、新方法、新能源，將綠色循環(huán)低碳理念貫穿于項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全生命周期，達(dá)到節(jié)能減排、綠色低碳、循環(huán)再生的目標(biāo)，被中國(guó)交通運(yùn)輸部列為綠色示范公路主題性試點(diǎn)項(xiàng)目。針對(duì)沿線地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的特點(diǎn)，香麗高速通過(guò)應(yīng)用多維多基公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警等技術(shù)，提高氣象地質(zhì)災(zāi)害主動(dòng)防控技術(shù)和安全保障能力，成為中國(guó)交通運(yùn)輸部科技示范工程。

香麗高速的全線投運(yùn)，標(biāo)志著麗江市與迪慶州高速連通的大通道正式實(shí)現(xiàn)雙線貫通。同時(shí)，對(duì)完善中國(guó)和云南省高速公路網(wǎng)，加快大滇西旅游環(huán)線交通樞紐建設(shè)，加強(qiáng)滇西北旅游資源聯(lián)動(dòng)開發(fā)，構(gòu)筑滇川藏“大香格里拉”旅游經(jīng)濟(jì)圈，推動(dòng)滇西一體化發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)云南實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展具有重要意義。（完）

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

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