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都香高速昭金段:A9標主線牛欄江特大橋墩身出水

時間:2021-08-26 15:25 來源:未知 微信公眾號:yn2553 QQ公眾號:800061629

 

 

 


  8月23日,由中交三公局承建的都香高速昭金段牛欄江特大橋1號墩左幅第五節(jié)最后一方混凝土澆筑完成,標志著牛欄江特大橋墩身施工勝利“出水”,成功“趕超”汛期。

  牛欄江特大橋上跨牛欄江V型深谷,谷深達120米,主橋上部結(jié)構(gòu)為橋長368米,主跨跨徑178米的預應力混凝土連續(xù)鋼構(gòu),下部結(jié)構(gòu)橋墩采用箱型薄壁墩、承臺樁基礎。承臺位于最高水位下26米,墩身為空心薄壁墩,最大墩高63.6米。大橋主墩處于溪洛渡電站庫區(qū),水位落差達60m。為保障工期不受汛期影響,大橋的墩身必須在汛期到來之前高出庫區(qū)最高水位。


 

中交三公局都香高速昭金段A9標生產(chǎn)副經(jīng)理 謝曉東 



大橋墩柱的順利出水相當于為項目汛期施工掌握了主動權(quán),墩柱的順利出水意味著我們后續(xù)的橋梁施工不再受到水位的制約和影響。


  為此,項目部提前從方案、機械設備、物資材料等多方面精心布局,現(xiàn)場施工人員三班倒,24小時不停工,白天機械轟鳴,晚上燈火通明,爭分奪秒,只爭朝夕,奮戰(zhàn)在施工一線。從牛欄江特大橋承臺澆筑完成到墩身出水,只用了21個晝夜,比原計劃縮短了21天,成功“趕超”汛期。目前,主線牛欄江特大橋1、2號主墩左右幅墩身高度均達22米,超出汛期最高水位1米,為全線整體施工進展提供了有力保障。

都香高速昭金段指揮部常務副指揮長 藍 斌 



如果今年不出這個水,那么我們工期又得耽擱一年,那么我們整個昭通實現(xiàn)通車的目標又受到一定的限制。這個節(jié)點實現(xiàn)了以后,應該說是為我們整個昭金高速后57公里明年10月份順利建成通車提供了一個良好的基礎。


  都香高速昭陽區(qū)至四川金陽段全長96.999公里,起點接都香高速貴州境內(nèi)段,位于昭陽區(qū)守望鄉(xiāng),穿越昭陽區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣,止于四川省金陽縣春江鄉(xiāng),接都香高速公路四川境內(nèi)段。高速公路按雙向四車道標準建設,設計速度為80公里每小時,路基寬度為25.5米。目前該項目前40公里已于2020年底實現(xiàn)通車,后57公里計劃于2022 年建成通車。

 

 

來源|昭通臺 劉 彥 通訊員 韓世江 王朝元

輯|高朝

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