8月5日，銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布2021年前6月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營情況數(shù)據(jù)。
上半年，保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入2.71萬億元，同比微降0.32%；賠付支出7531億元，同比增長19.39%。值得注意的是，保險(xiǎn)業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)23.99萬億元，同比增長9.16%；保單件數(shù)同比下降7.68%。
具體來看，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入7343億元，同比增長1.75%；人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入19756億元，同比下降1.07%。
此外，從全國各地的原保險(xiǎn)保費(fèi)收入來看，排在前三位的是江蘇、廣東、山東，分別為2549億元、2415億元、1710億元，同比增長1.96%，-2.23%，-7.52%。
從全國各地保費(fèi)增速來看，排在前三位的廣西、北京、上海，原保費(fèi)收入分別為489億元、1381億元、1084億元，同比增長分別為12.16%、8.65%、8.4%。
車險(xiǎn)保費(fèi)負(fù)增長好于預(yù)期
具體來看，車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3744億元，同比下降8.28%，在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司總保費(fèi)收入占比達(dá)50.99%，相比去年同期的56.56%下降了5.57個(gè)百分點(diǎn)。
上半年車險(xiǎn)負(fù)增長的主要原因仍是車險(xiǎn)綜改帶來的保費(fèi)下滑，但是與2021年1月-12.82%的增速相比已有所改善。
國泰君安證券認(rèn)為，車險(xiǎn)方面，上半年保費(fèi)增速受綜改影響的情況好于預(yù)期，主要是2020年同期疫情帶來的基數(shù)較低所致，預(yù)期今年全年車險(xiǎn)保費(fèi)增速將邊際改善。
非車險(xiǎn)方面，2021年上半年非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比基本做到與車險(xiǎn)業(yè)務(wù)平分秋色，并擔(dān)起了帶動(dòng)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)正增長的“重?fù)?dān)”。
除保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)繼續(xù)收縮外，其他非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)正增長。
數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年保證保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入259億元，同比下降29.81%。
與此相反，健康險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)持續(xù)保持了較快增速，分別為32.54%、22.83%、20.67%、15.29%，原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為1002億元、312億元、578億元、626億元。
2021年上半年，人身險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入19756億元，同比下降1.07%。
對(duì)此，光大證券研究員鄭君怡指出，2021年初“開門紅”疊加新舊重疾切換為人身險(xiǎn)公司帶來保費(fèi)的迅速增長。然而后續(xù)支撐力不足，保費(fèi)增速承壓。
具體來看，健康險(xiǎn)是今年上半年唯一實(shí)現(xiàn)正增長的險(xiǎn)種，原保險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)4134億元，同比增長3.27%。
壽險(xiǎn)、意外險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為15301億元、321億元，同比下降2.04%、7.23%。
從保單件數(shù)來看，除健康險(xiǎn)同比增長9.51%外，壽險(xiǎn)、普通壽險(xiǎn)、意外險(xiǎn)的保單件數(shù)都出現(xiàn)了下降，分別下降了23.30%、18.84%和26.91%。
“現(xiàn)階段我國保險(xiǎn)業(yè)，包括壽險(xiǎn)業(yè)的營利水平總體正處于下行周期，這種趨勢會(huì)制約業(yè)務(wù)規(guī)模的增長；加之在市場利率持續(xù)下行的大背景下，普通壽險(xiǎn)的市場吸引力降低，因此普通壽險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模有所下降。” 首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系副主任李文中分析認(rèn)為。
鄭君怡表示，人身險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新進(jìn)入瓶頸，人力渠道問題逐漸凸顯。
過去保險(xiǎn)業(yè)的粗放式發(fā)展模式，其推動(dòng)力主要在于產(chǎn)品創(chuàng)新和政策指引。此外，人力渠道的根本問題一直存在，只是不曾暴露。
如今投連險(xiǎn)和萬能險(xiǎn)發(fā)展承壓，百萬醫(yī)療件均單價(jià)較低、規(guī)模空間和利潤受限，養(yǎng)老年金險(xiǎn)因稅優(yōu)政策優(yōu)惠力度不足吸引力較低，重疾險(xiǎn)舊版產(chǎn)品需求提前釋放導(dǎo)致新產(chǎn)品銷量不及預(yù)期，保險(xiǎn)業(yè)急需新的高價(jià)值率產(chǎn)品拔高短期業(yè)績，但并未有新的銷量突出且滿足市場核心需求的產(chǎn)品出現(xiàn)。
另外，人力渠道的粗放式發(fā)展問題逐漸凸顯，保險(xiǎn)業(yè)供給側(cè)改革勢在必行。
來源：中國銀行保險(xiǎn)報(bào)
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